сериал Махинаторы 13 сезон
Wheeler Dealers
Автодилеры

Актеры:
Майк Брюэр, Эд Хина
Режисер:
Уоррен Грин
Жанр:
Discovery&BBC, документальные
Страна:
Великобритания
Вышел:
2016
Рейтинг:


Представляем вашему вниманию необычный проект, который демонстрирует, как можно вдохновить новую жизнь в ненужную старую машину. Ведущий программы приобретает бывший в употреблении автомобиль, который уже казался полностью изношенным и бесполезным. Однако наш герой отправляется с этим транспортным средством к своему другу-механику, где под руководством нескольких профессионалов своего дела начинается настоящий ремонт.
Хотя у героев крайне ограниченный бюджет, они находят способ вложиться в него и превратить старую развалюху в поистине классную машину. При этом результат так хорош, что новый владелец готов заплатить за неё гораздо больше, чем было потрачено на её приобретение и восстановление.
>> Сезон 13
Махинаторы / Wheeler Dealers Рекомендуем к просмотру
Рецензии
Я всегда была большой поклонницей автомобилей и заинтересованностью этой темой могу объяснить тот факт, что первый автомобиль у меня появился почти в восемнадцать лет. За это время я сменила уже три автомобиля не из-за какого-то безответственного отношения, а потому что каждый новый авто приносил новые возможности для самовыражения и совершенствования навыков.
Однако недавно я познакомилась с телевизионным сериалом под названием "Махинаторы", который оказался далеко не таким увлекательным, как ожидалось. Сериал рассказывает о двух мужчинах, Майкле и Эде, которые занимаются покупкой битых автомобилей за копейки и их преобразованием в элегантные машины с высокой стоимостью продажи.
Изначально сериал казался интересным благодаря своей уникальной концепции. Однако после просмотра нескольких серий стало ясно, что он на самом деле лишён глубины и профессионализма. Бюджет сериала явно ограничен, а мастера ремонта автомобилей нередко производят поверхностные работы без должного внимания к деталям.
Меня особенно раздражает то, как авторы показывают процесс ремонта автомобиля Рэндж Ровер. Автомобиль приобретается за пять тысяч долларов, а затем его перекрашивают в белый цвет, тратя при этом около четырёх тысяч на ремонт и расходные материалы. Майкл утверждает, что после таких преобразований машина может быть продана за пятьдесят тысяч долларов, однако это звучит явно неубедительно.
Такое отношение к ремонту автомобилей в сериале вызывает недоумение и разочарование. Если бы программа была более профессиональной, она могла бы привлечь внимание зрителей и показать им реальные возможности для восстановления аварийных машин. Но вместо этого мы видим, как авторы нарушают основные принципы техники и механики.
Кроме того, сериал уделяет слишком много времени бесполезной информации. Вместо детального описания ремонта автомобилей, авторы тратят огромное количество экранного времени на поиски новых машин для преобразования и душещипательные истории о ведущих.
В заключение могу сказать, что сериал "Махинаторы" полностью не оправдал моих ожиданий. Хотя он может быть интересен новичкам или тем, кто только начинает знакомство с миром автомобилей, профессионалы и истинные любители скорее всего будут разочарованы его уровнем качества.
Так что если вы задумываетесь о просмотре этого сериала, я бы рекомендовала вам подождать чего-то более интересного и профессионального. Существует множество других программ и фильмов, которые предлагают гораздо более захватывающее и информативное представление об автомобильной индустрии.
Много лет я являюсь зрителем программы «Махинаторы», которая за эти годы претерпела значительные изменения. В самом начале её концепция была проста: находить старые автомобили, ремонтировать их и затем продавать. Все это было увлекательно и казалось правдивым, хотя из-за ограниченного времени одной серии многие детали приходилось опускать. По мнению канала Дискавери, эта программа должна была быть развлекательной, а не научной или технической, поэтому такие сокращения были оправданы.
Однако есть одна особенность этой передачи, которая отличает её от множества подобных: они часто делегируют многие работы другим специалистам. Машины отправляются на покраску в другие мастерские, а узлы и детали приобретаются уже готовыми для установки. В результате зрителю остается лишь узнать финальную стоимость ремонта.
Первоначально передача началась в Великобритании и отражала дух этой страны и её особенности, что добавляло интерес к процедуре покупки и продажи автомобилей. Когда переехали в Америку, многие из этих аспектов исчезли: слишком много акцента было сделано на инсценировке перед камерой. Продавец соглашался на продажу после первой встречи с покупателем — такой сюжетный ход кажется чересчур искусственным.
Читая комментарии, я заметил много негативных отзывов о Эде и считаю их несправедливыми. У него есть собственная мастерская по реализации уникальных проектов в области механики. Например, он установил рекорд для книги Гиннеса, развив максимальную скорость на моторизованном диване — это лишь одно из его достижений. Таким образом, Эд не просто человек с рулеткой и ключом: у него есть талант и уникальный опыт.
Майк также обладает огромным опытом в продаже подержанных авто, но на экране эти навыки часто остаются недостаточно раскрытыми. Тем не менее, после переезда программы в Америку стало очевидно: она постепенно теряет свою привлекательность. Каждая новая серия кажется всё хуже и хуже — тема ремонта освещается слишком поверхностно, а вопросы покупки и продажи вообще практически не рассматриваются.
Я понимаю причины переезда программы в другую страну, но это явно повлияло на её качество. После 16 сезонов передаче пора заканчиваться — она выдохлась, хотя я думаю, что ещё один сезон можно будет продержать.
Собственное мнение: мне нравится эта программа, несмотря на некоторые недостатки и упущенные детали. Она позволяет просто полюбоваться процессом ремонта автомобилей без углубления в технические подробности — именно этим она и интересна.